Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Default

Кстати про автопилоты...

Есть ещё такое популярное заблуждение...

"Автопилот к тому времени (2034 год), вероятно, уже сможет сам доехать из Мичигана во Флориду."

Самолёты уже оооочень давно в принципе могут сами взлетать, летать и садиться, в аэропортах уже достаточно для этого оборудования. Но мы почему то упорно имеем в кабине двух придурков которые обычно разбивают самолёт после того как проигнорировали рекомендации автопилота.

Автомобильный "автопилот" уже сейчас в состоянии легко доехать по трассе из Мичигана во Флориду... разметку последнее поколение держит уже довольно прилично практически у всех производителей, "умный круиз контроль" есть уже даже у китайцев... так что встал на I75 и погнали.

С технической точки это возможно... на макака за рулём умеющая водить железяку без автопилота, никуда не денется, как она не делась в авиации... или в железнодорожных делах.
Default

Описание очевидца.

Тут ссылочку подкинули, практически слово в слово, что я говорил вчера после просмотра видео, на тот момент когда самолёт остановился задняя часть была уже отрезана огнём.
То есть если не вставать с места до полной остановки, как положено по инструкции, то похоже шансов не было.

Вчера я говорил, что счёт шёл на секунды успеть отстегнуться понять вскочить и побежать, но похоже там даже секунд не было.


Страшное свидетельство. Пожар в самолете глазами пассажира Олега Молчанова сидевшего на 12 ряду на месте А. На одном из форумов собрали его посты (про чемоданы тоже). Орфография и пунктуация автора.

"Всем привет. Я был на этом рейсе , пару пояснений :
- люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
- давки небыло. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
- после 12 ряда почти никто не выжил - если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
- маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки.
- МЧС приехало быстро , но даже если бы и медленно , спасать там было некого.
- учитывая общий бардак и несогласованность служб , все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то

По поводу скорости горения самолёта , я немного сам неожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта
И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая ,что видимости нет , то и спасать его никто не будет , тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте небыло , ну или их не могли найти .
Интересно , что шасси почти полностью погасили удары. Трясло , но не критично. Действительно до остановки , почти все сидели на местах. Ну покрайгнй мере те которых я видел со своего ряда.
Кто то писал , что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара - небыло такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку

Я вышел последний за мной с задних рядов небыло людей.
Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли , могу предположить . Первый вариант , люди ломанулись к ближайшему выходу , а для них это задний трап. И второй вариант , что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался - угарный газ. Два раза хапнул и все
По поводу того, руководили ли бортпроводники:

Я не слышал, после первого удара , женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал
Нечего пояснять, ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.
Ещё раз, давки небыло. Проход загородила женщина , ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал - нечем было дышать. Дорога была свободна
Про молнию:

А , забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга ( возможно это пилот приглушил ) , вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре - трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла- начался пожар. Возможно с другой было так же , я не смотрел. По ощущениям скорость.

Я сидел на крыле , левая сторона. Удар однозначно был - я пялится на облака , как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал . Вспышка на правом крыле - поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака , бортпроводник по громкой связи сообщила , что пилот приняд решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи небыло
Про человека, с 18 ряда, который выжил:

Человек который выжил - ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.
По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнесс-классом):

Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего , кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника- огненный писец
Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку , когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз - видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже небыло. Черный дым. В присядку был ещё белый. Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников.
Default

Горящие самолёты и стрессовые ситуации.

Читаю среди весьма вменяемых френдов распространение вброса ТАСС на тему "виноваты пассажиры они хватали чемоданы, это всё из за них".

Появились видео и там реально пассажиры с чемоданами... и кое что ещё... к чему мы вернёмся.

Давайте я вам расскажу старую оружейную байку. Там есть несколько версий по одной мёртвых полицейских находили с гильзами зажатыми в руке, по другой с гильзами в кармане, но причина в байках указывается одна и та же, при стрельбе в тире привычка не бросать гильзы на пол сыграла с полицейскими злую шутку, во время перестрелке соображаловка отключалась и срабатывали стандартные инстинкты после отстрела патронов сохранять гильзы, а не перезаряжать оружие.

В тех же оружейных кругах я лично участвовал в простом упражнении. Минимальный стресс. Всё что нужно стрелку это поднять пистолет и выстрелить с двух метров по листу бумаги в тот момент когда у него в плеча исчезнет рука (Tueller Drill) мало того, что стрелок соображал секунды, что именно произошло он ещё и ни разу не попал по мишени.

В стрессовой незнакомой ситуации сложно предугадать на чём именно зависнет тот или иной человек.
В горящем самолёте для пассажира полезть за чемоданом это _нормальная_ реакция человека в шоке у которого отключилось соображение и включилась привычка "что я делаю, когда я выхожу из самолёта".

В данном случае проблема в том, что на борту есть _СПЕЦИАЛЬНЫЕ_ЛЮДИ_ которых _СПЕЦИАЛЬНО_СУКА_ГОТОВЯТ_ для таких ситуаций. Стюардессы это не официантки которые разносят выпивку, - правила безопасности и соблюдения правил безопасности это основная обязанность этой профессии. Этих людей обучают поддержанию порядка при эвакуации с самолёта.

Теперь вернёмся к видео. Кроме пассажиров с чемоданами на видео также видны бортпроводницы, бессмысленно склоняющиеся туда сюда по взлётному полю. Они не собирают пассажиров в группы... они не успокаивают пассажиров некоторые из которых явно в трансе и ничего не соображают, они прогуливаются туда сюда хлопая глазами.

Что мы имеем на данный момент.
1) Диспетчерскую которая выпустила самолёт в штормовой фронт.
2) Пилота грохнувшего самолёт о полосу вместо ухода на следующий заход.
3) Стюардесс у которых пассажиры в шоке хватают чемоданы.
4) Плавно переходим к самому SSJ100 у которого от удара молнии отказывает всё так, что пилот вообще не понимает как на этом летать.
5) Шасси SSJ100 которые пробивают при сильном ударе бензобак с последующим возгоранием.
6) Фюзеляж самолёта которые при внешнем возгорании в течении нескольких минут сгорает в хлам вместе с пассажирами.

Один из френдов прекрасно суммировал весь этот бардак:

И срачики в интернетах, где на каждую сторону найдется стенатель "ну в чём же они виноваты, что они могли сделать". Работу свою, сука, они могли сделать.
Default

Новости калюжена и авиации.

Австралийцы пишут, что Су-57 фсё.
Похоже в РФ с удивлением обнаружили, что израильтяне этот самый Су-57 прекрасно видят, подсчитали почём получается, новый самолёт "невидимка" который пока не невидимка и не известно когда будет, и решили, что Су-35 быстрее проще и дешевле. То есть 4+++, потому как 5 не вышел.

https://www.news.com.au/technology/innovation/military/russias-stealthkiller-fighter-project-has-been-abandoned/news-story/03e50ea76d6a5dfb5aaac69b9c75fbd6

Самое смешное, что США тоже частично пришло к такому же выводу... Ф22 вроде как фсё, Ф35 медленно и печально, зато Ф18 и прочие раскупаются на ура.
Default

Донецкий аэропорт.

Вчера читал новости и ничего не понял, то объявляют что в донецкий аэропорт прибыла супер-пупер-всех порву группа спецназа из РФ то вдруг что в аэропорту объявлено перемирие, а сегодня тема как то внезапно исчезает.

Хотел было списать на привычное "вчера нашу границу пересекли 400 российских танков, 300 из них мы уничтожили. и так каждый день". Но наткнулся на источник полистав который я там такой истерики не нашёл, зато нашёл следующее.

Оперативная по Донецкому аэропорту, 20:56 понедельника: в общем, слухи про некий спецназ из России - не слухи. Прибыло несколько десятков каких-то специфических "космонавтов", которые повели массу организмов на штурм.

В общем, если потом россияне будут говорить о нас, как о негостеприимной нации - не удивляйтесь. По данным перехвата СепарРадио - 27 спецназовцев отправились сегодня утром домой, в уютных гробиках. Порядка 25-30 местных организмов тоже закончили свой жизненный путь. Ранены 2 полевых командира - если про эту шваль можно так говорить.

Юрий Бирюков

Спустя какое то время понял, что мне это напоминает.... В 1970ом СССР решил показать арабам как правильно сбивать израильские самолёты. Советские асы сели за штурвалы, какое то время израильтяне их старательно облетали чтобы не вызвать международный конфликт, но потом их это достало. Довольно хитроумная ловушка позволила прихлопнуть пять мигов до того как россияне вообще поняли что произошло. Потом прилетел командующий ВВС СССР маршал Павел Кутахов и приказал больше российских военных за штурвалы не пускать.
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Rimon_20

P.S. В других новостях пишут, что украинские ребята, тоже не теряют времени даром и достигнув дна продолжают копать. Законодательных реформ или правительственных толком нет и не предвидится из армейского бардака выперли 50 человек из руководства, что конечно больше чем из правительства, но всё равно на нормальную чистку не похоже.
Default

Капитан и покидание коробля.

В пост где я указал посты вменяемых блогеров которые радостно запостили ссылку на первый канал, пришли блогеры. И сказали - Позвольте, профессор, - сказал Швондер, то вспыхивая, то угасая, - вы извратили наши слова.

Позиция шикарная, суммарно звучит как: Ничего такого вывешивании и распространении данной информации нет. Если мы что-то вывесили, это не значит, что это правда или что мы с этим согласны. Это просто "бонус, который специально оговаривают начале игры.", а не участие в распространении детской порнографии.

Пока что эти "информационные воины света" порадовали нас:
1) Ура у нас есть БУК.
2) Ура мы сбили транспортник карателей.
3) Ужас каратели сбили мирный Боинг
4) У нас никогда не было БУКов
5) У нас были БУКи, но без станций наведения они не стреляют
6) У каретелей тоже были БУКи
7) Боинг сбили каратели из Су-25 у нас есть свидетели.
8) Боинг сбили каратели из БУКа у нас есть показания очевидцев.
9) Боинг сбили каратели из Мига у нас есть мнение эксперта из MIT
10) Боинг сбили каратели из Су-27 у нас есть неопровержимое фото.

При чём эти блогери чьи слова "я извращаю" колеблются вместе с линией партией. В начале они радостно вывешивают что-то из верхнего списка. Потом говорят что "это непроверенная информация", потом "что на войне как на войне", потом что они ничего такого не говорили. А потом вывешивают очередной пункт. При этом большая часть из них когда грохнулся борт Качинского, требовали прекратить спекуляции и истерики и дождаться официального расследования. Понятно что в голове у среднего обывателя/блогера после каждого опровержения "осадок остаётся", что сведения были, но доказательств не хватило. Думаю когда выйдет доклад, он будет встречен с "несмотря на очевидные доказательства" и в качестве доказательств будет вспоминаться то одно то другое из верхних пунктов
Default

Экономика и логика.

Россияне несколько в панике, нефть падает доллар растёт.

Я как человек далёкий от экономики, сужу по обвалившимся два года тому назад продажам авто в РФ и по просевшим за последние пол года - год продажам авто в Европе и Южной Америке. Считаю что у нас началась очередная небольшая рецессия. Что в общем то логично, учитывая что "рост" экономики у нас был всё больше в ценах на акции, а не в объёмах продаж и что новые налоги должны были этот рост сожрать. "Замедление" роста (или замедление иллюзий роста) сложившись с ростом добычи в США вполне на мой взгляд логичные причины для роста цен на нефть.

Но люди смотрящие российское ТВ, уверенны, что это их лично Обама чморит, и что это ААААА и конец. Если допустить, что это так и Обама реально попросил Саудовцев не сокращать добычу нефти, чтобы компенсировать сокращение поставок российского газа и напомнить РФ об исторических особенностях российской экономики, то жители РФ, мне напоминают один ооооочень старый анекдот:

Летит самолет со зверьми. Вдруг самолет начинает трясти, в общем,
колбасит. Лиса пошла посмотреть в кабину пилота , а там ворона бесится,
лупит по всем рычагам и кнопкам. Лиса:
- Ворона, ты чего делаешь-то?
- А я выпендриваюсь!
- А можно и я?
- Конечно!
В ообщем, самолет продолжает трясти, и даже посельнее, чем раньше. Волк
пошел взглянуть, чего там делается. Приходит:
- Вы че тут делаете?
- А мы выпендриваемся!
- Круто... А мне можно с вами?
- Давай!
Hу, ессно, самолету лучше не стало... Медведь врывается в кабину:
- Во бля, вы че тут устроили, вашу мать?!
- А мы выпендриваемся!
- Еее .. а можно и я?
- О чем базар!
Hу, медведь несколько побуянил и... в ообщем, самолет на две половинки.
Все падают... Ворона крыльями замахала и летит.
- А вы чего - ЛЕТАТЬ не умеете?!
Звери:
- HЕ-Е-ЕТ!!!
Ворона:
- А че тогда выпендривались???
Default

Самолёт и танцы.

Голландцы вывесили предварительные результаты. Мгновенное поражение большим количеством скоростных объектов. По русски говоря вполне укладывается в поражение 9М38, но сформулировано так чтобы осталась лазейка что и пушку можно за уши подтащить. Примерно как с войсками РФ, все знают, что они там есть, но раз официально это не признаётся, то можно делать вид что их там нет.

На Эхе на удивление вменяемая статья на очевидную тему, что штурмовик так высоко не летает и кабину пилотов не поражает. Ну так, для тех кого очень волнует вопрос "почему самолёт летает, а крыльями не машет".
http://www.echo.msk.ru/blog/solonin/1396684-echo/

Также вывесили длииииную статью с фотками и видео. Сверяют положение и бортовые номера Бука который "прикрывал небо Новоросии от киевских нацистов" и БУКа из 53ей бригады ПВО расположенной в Краснопрудном. Много фотографий и видео.

Это объясняет как, но не объясняет зачем. В моём хит параде лидирует версия с буком не в том селе. Российский радар засекает что борт вошёл в нужную точку, расчёт на территории Украины радостно врубает БУК захватывает цель и пускает ракету. Ближайшим кандидатом на борт для которого ракета предназначалось, остаётся рейс Аэрофлота пролетавший именно в это время над селом с похожим названием. Нравиться тем, что для такого развития событий требуется только один человек который в курсе, что на самом деле нужно было сбить, и один телефонный звонок с сообщением "цель над вами".
Default

Очередные слухи

В районе Лутугино наши захватили БМД-2, бортовой номер 275, из состава 1-й парашютно-десантной роты в/ч 74268, Псковской воздушно-десантной дивизии, комвзвода ст. лейтенант Попов. В машине вся документация: журнал нарядов, вечерней поверки, журнал увольнительных. Российские сухпаи выпуска марта этого года. Источник: http://censor.net.ua/n298926

Да, БМД-2 это уже ничего, это уже можно было бы проверить.... правда опять таки ничего не докажешь. Скажут "275" сами нарисовали, а то что ст.л. Попов приписан к в/ч 74268 можно было и в инете глянуть. Потом выступит представитель миноборны и скажет "это бред. мы провели инвентаризацию в/ч 74268, у них всё на месте".
Default

Версии.

Очередная украинская версия про сбитый Боинг на тему "кому выгодно".

Версия выглядит интересной в плане того с чего при Путине обычно начинаются войны. Взрываются дома с россиянами начинается вторая чеченская. Обстреливаются российские "миротворцы" начинается грузинская. В этом свете легко допустить, что сбитие российского самолёта могло привести к началу "миротворческой миссии" на Украине, при безусловной поддержке запада.


В СБУ заявляют, что Россия планировала сбить самолет "Аэрофлота" для оправдания вторжения в Украину.

Об этом на пресс-конференции в четверг сообщил глава СБУ Валентин Наливайченко.

По его словам, самолет следовал тем же коридором, примерно в то же время что и малазийский Боинг, это был рейс АФЛ-2074 по маршруту Москва - Ларнака. Именно для этого, по словам Наливайченко, в Украину был доставлен комплекс "Бук", управляемый российским экипажем.

Этот комплекс, по словам Наливайченко, должен был быть установлен в населенном пункте Первомайское в 20 км к западу от Донецка но "из-за того, что специалисты были не местные", они перепутали дислокацию и перегнали "Бук" в населенный пункт с таким же названием, который расположен в северо-востоке от Донецка.

http://www.pravda.com.ua/rus/news/2014/08/7/7034198/