reytsman (reytsman) wrote,
reytsman
reytsman

Category:

Автомобильное.

И всё таки работа в автопроме оттопталась на моей нежной ранимой душе своими тяжёлыми кованными сапогами. Насмотревшись на модели 2011го 2012го года покатавшись на кадилаках, спортивных маздах эконом. мобилях будущего и т.д. и т.п. начинаешь ожидать что новые модели на дилерских будут быстрее выше лучше...

Реальность разбила эти мечты. С 2003его года, когда я покупал свою только что разбитую мазду, машины превратились в iphone на колёсах в худших традициях этого девайса. Пользователя не спрашивают что он хочет, ему выдают готовое и требуют чтобы он это срочно любил. При этом в лучших традициях автопрома их "эргономика" заточена явно не под меня. Приборные панели покрылись кучами кнопочек кружочков и т.д. и т.п. магнитолы оказались разбросанными по всей приборной панели. Шикарные новые двигатели которые мощнее и экономичнее старых сведены на нет увеличением общего веса.

Впрочем часть производителей осознала что это глупость Ниссан и Хьюндай продолжают предлагать машины за 10к. И эти машины _ровно_ такие же какими они были 10 лет назад. То есть надёжнее они конечно стали, но ездят и выглядят внутри точно также. Они мне не нравились 10 лет назад, они мне не нравятся и сейчас.

BMW безусловно остаётся BMW, но в США нет такого понятия как "недорогое" BMW, это в Германии это машина как машина, а здесь это при любом раскладе в месяц в два раза дороже сравнимой мазды, или в стоимости новой машины или в стоимости ремонта старой.

Что возвращает нас к вопросу "что едет так же приятно как БМВ, но с салоном старой Тойоты, а не Феррари" (то есть не нужно долго и мучительно вспоминать где находиться та или иная кнопка, достаточно потянуться туда где она должна быть и она там будет).

Выводы братцы кролики довольно неутешительные. Если для тех кто хочет "нормальную машину" - полноразменый седан с автоматической коробкой выбор прекрасен и огромен, от великолепной (за свои деньги) Шевроле Малибу до навороченной по самое не хочу Хундай Сонаты, с разнообразными Тойотами Приусами между ними. То для тех кто хочет ручную коробку выбор резко сокращается.
Fiesta, Focus, Versa, Accent, Mazda2, Mazda3 среди них нет ни одной с "классическим" салоном, впору пообещать БМВ что я больше никогда не буду смеяться над их суровым аскетизмом.

Что возвращает нас обратно к Шевроле и Народному Немецкому Автомобилю создавшему такой народный автомобиль как Бугати. Шевроле предлагает нам снимаемый в этом году с производства Кобальт и запускающийся в производство Круз. Что касается второго то если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от машин которые только запускаются в производство. Первые три месяца сборки это выход производства на запланированные объёмы и ловля багов которые возникают при скорости "деталь в минуту". Хуже этого может быть только машина разработанная немецкими инженерами для немецких сборщиков собранная в Мексике, что возвращает нас с выше упомянутому народному автомобилю (VW).

В общем грустно, мне девицы, просто таки неимоверно... Пойду наверное сегодня с горя посмотрю не улучшился ли Кобальт с годами, а то говорят что скидки на него до $3k доходят. Круз конечно реально лучше и приятнее (сам катался), но он как Мазда3 к Протеже, вроде как и замена, а тяжелее больше и дороже.
Tags: Машинки
Subscribe

  • Автомобильный наброс.

    Сказать, что я настороженно отношусь к ABS это не сказать ничего.... Долгое время я считал это изобретение совсем бесполезным, но недавно убедился,…

  • Журналистика...

    Иногда у журналистов бывают и интересные вещи... Девочка журналист, рассказывает про машинку, причём что удивительно рассказывает, просто…

  • Учиться учиться и ещё раз учиться...

    Вчера меня удивили... последние 20+ лет от абсолютно всех преподавателей, механиков, знакомых, производителей запчастей и т.д. и т.п. я слышал только…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 44 comments

  • Автомобильный наброс.

    Сказать, что я настороженно отношусь к ABS это не сказать ничего.... Долгое время я считал это изобретение совсем бесполезным, но недавно убедился,…

  • Журналистика...

    Иногда у журналистов бывают и интересные вещи... Девочка журналист, рассказывает про машинку, причём что удивительно рассказывает, просто…

  • Учиться учиться и ещё раз учиться...

    Вчера меня удивили... последние 20+ лет от абсолютно всех преподавателей, механиков, знакомых, производителей запчастей и т.д. и т.п. я слышал только…