?

Log in

No account? Create an account
Записки ироничного джентльмена
Мы джентельмены если есть удача...
April 23rd, 2019 
Default

Едет 600-й, вдруг на светофоре в него с размаху въезжает "запор". Из "мерса"
выходят два братка, идут разбираться.
- Э, мужик! Ты, типа, хоть знаешь, на какие бабки попал?
- Извините, ребята, задумался я за рулем, отвлекся. Сколько я вам должен?
- 50 штук зеленью, козел!
- спокойноребята, сейчас все будет.
Открывает багажник - а там куча баксов.
Заплатил. Братки ему говорят:
- Слышь, мужик, а откуда утебя столько бабок?
- Да я кроликов развожу, вот сдал, деньги получил.
Один браток другому говорит:
Во, видишь, люди кроликов разводят, а ты " Лохов, лохов"!

Старый анекдот.

Для меня долгие годы было загадкой как немецкий фашизм так замечательно справлялся с подачей информации в отличии СССР там мало того что была разная пресса, так ведь ещё и огромные оккупированные территории, а население было на ура за фюрера в подавляющем большинстве.

Первый раз в живую я такое видел, когда ВВП решил решить проблему "вежливых шейхов" оттяпыванием Крыма и созданием мема "вы что хотите, чтобы было как на Украине". Оказалось, что если вбросы информации достаточно обширны и покрывают достаточный процент населения, то меняется само представление что такое "норма" и что является "допустимым", более того нарушается причинно следственная связь и логика. "Офигеть" сказал я, оказалось что "возглавить бардак" можно гораздо более эффективно, чем в СССР пытались его "предотвратить".

Второй раз, я это наблюдал с Трампом. Проблема в том, что на тот момент гугл и фб ещё не занялись активной фильтрацией информации и ТВ с центральными газетами своими вбросами смогли накрыть только половину населения. В результате, та группа которая не читала центральных газет и не смотрела центральное ТВ решила что успешный бизнесмен лучше чем политик которого ФБР расследовало расследовало, но объявило что "преступление конечно на лицо, но злого умысла не было, так что пусть будет президентом".

После этого, я думал, что я уже прожжённый спец и так как на лажу про gental giant и "белого мексиканца" меня уже точно не купить и оказался неправ.
Истерика вокруг горящего собора развела меня круче чем фермер кроликов. Я воспринял всерьёз крики очередных "экспертов", что "всё пропало, гипс снимают клиент уезжает". Вместо того чтобы чуть чуть подождать... очевидная информация, что горит "деревянная крыша", а никак не сам собор дошла до меня только через несколько дней.

И вот опять... меня удивили... в этот раз меня удивили украинские выборы....
Выбрать президентом _актёра_.... с _таким_ отрывом. Это надо постараться. Это ведь не Трамп который с детства чем то руководил и только в политике давал деньги обеим сторонам. Это не Рейган который из руководителя профсоюзов ушёл в губернаторы крупнейшего штата и только потом попал в президенты. Они выбрали человека который _никогда_ _ничем_ не руководил, от слова совсем. Актёра который _играл_ президента. Не знаю, сам это сделал Коломойский или ему помогал ВВП или ещё кто, но Шаповалов и Сорос должны застрелиться от зависти. А "Квартет И" неделю пить от удивления, они то думали что "День Выборов" это сатира, а не руководство к действию.

Впрочем думаю единственные кто удивились, но не сильно это те кто выдвигал Обаму. Политические технологии и правильная команда могут убедить кого угодно в чём угодно. Оказывается действительно You can fool all the people some of the time and some of the people all the time, but you cannot fool all the people all the time., но вот это самое some of the time может быть довольно продолжительным.
Default
Ыыыыы.... немцы таки посчитали реальный выхлоп электромобилей....

Electric vehicles in Germany account for more CO2 emissions than diesel ones, according to a study by German scientists.

When CO2 emissions linked to the production of batteries and the German energy mix - in which coal still plays an important role - are taken into consideration, electric vehicles emit 11% to 28% more than their diesel counterparts, according to the study, presented on Wednesday at the Ifo Institute in Munich.

Mining and processing the lithium, cobalt and manganese used for batteries consume a great deal of energy. A Tesla Model 3 battery, for example, represents between 11 and 15 tonnes of CO2. Given a lifetime of 10 years and an annual travel distance of 15,000 kilometres, this translates into 73 to 98 grams of CO2 per kilometre, scientists Christoph Buchal, Hans-Dieter Karl and Hans-Werner Sinn noted in their study.

The CO2 given off to produce the electricity that powers such vehicles also needs to be factored in, they say.

When all these factors are considered, each Tesla emits 156 to 180 grams of CO2 per kilometre, which is more than a comparable diesel vehicle produced by the German company Mercedes, for example.

The German researchers, therefore, take issue with the fact that European officials view electric vehicles as zero-emission ones. They note further that the EU target of 59 grams of CO2 per km by 2030 corresponds to a “technically unrealistic” consumption of 2.2 litres of diesel or 2.6 litres of gas per 100 kms.

These new limits pressure German and other European car manufacturers into switching massively to electric vehicles whereas, the researchers feel, it would have been preferable to opt for methane engines, “whose emissions are one-third less than those of diesel motors.”

Oscar Schneider
The Brussels Times

http://brusselstimes.com/business/technology/15050/electric-vehicles-emit-more-co2-than-diesel-ones,-german-study-shows?fbclid=IwAR1BQ94yF1nyusp9yPtwhFImLGGmhbQRR42-6HFMhGyUJDPBA0AkvxXaOBI
This page was loaded Aug 17th 2019, 2:35 pm GMT.