March 22nd, 2010

Default

Как можно жить без гос. медицины.

Под собственные радостные крики Только в государственных больницах тебя и встретят, и положат, и вылечат. (MM) и под яростные крики избирателей "только попробуй за это проголосовать гад!" наши дорогие и любимые народные избранники, наглядно доказали, что "если нельзя, но очень хочется то можно" и что в США оказывается тоже можно принимать законы не по закону, а по понятиям (в этом месте стоит сказать отдельное спасибо республиканской партии, которая первая придумала и использовала эту дырку).

С одной стороны забавно смотреть как оказывается можно лихо протащить через заднюю дверь при помощи шантажа и вымогательств то что никак не пролезала в переднюю, но с другой стороны меня охватывает ужас при мысли что нашу губернаторшу, к которой относились примерно также как к авторам реформы, дважды переизбрали.

А к чему мы придём, и так понятно. Последняя иллюстрация, российская... чиновники предпочитают разворовать и закрыть больницу чем отдать её в частные руки... это не российская беда, они везде такие...
http://michael-077.livejournal.com/97754.html
Default

Социализм и Капитализм.

Социализм - завод благополучно обанкротился и закрылся... профсоюзы требуют чтобы работодатель им дал денег за красивые глаза.
UAW workers at New United Motor Manufacturing Inc. ratified a $281-million severance package covering about 4,500 workers at the Fremont, Calif., plant that will close April 1.
freep.com

Капитализм - человек который спас от банкротства Форд вовремя заложив всё включая стул на котором он сидел. Урезает сам себе зарплату на 30%. Когда спасённая им компания идёт в верх, то он получает бонус в зависимости от того насколько _выросли_ акции.

In 2009, Mulally accepted a 30% salary decrease, which cut his salary to $1.4 million compared with $2 million in 2008, Ford said in a regulatory filing today.
Also, neither Mulally nor any Ford salaried employees received a cash bonus in either 2008 or 2009.
Most of the increase in Mulally’s compensation is due to the value of his stock awards, which increased to $10.97 million last year from $4.5 million in 2008.
<href="http://www.freep.com/article/20100322/business01/100322014/1318/mulallys-compensation-for--2009-12.87-million">freep.com</a>

Наши дни США
Mulally’s compensation continues to draw fire from some UAW members, even though Ford’s turnaround plan, launched in 2006, is gaining traction with market share gains in both the U.S. and Europe.
“I’ll admit that it appears everything he touches turns to gold,” Nick Kottalis, president and chairman of UAW Local 600’s Dearborn Truck unit, said Sunday. “But it is the workers' dedication and commitment to this company that has brought Ford back on this major rebound.”

Я бы им за их dedication and commitment урезал бы зарплату на 30% (совсем без зарплаты как сам Форд, я им не предлагаю) и выдавал бы тоже опции на акции... чтобы они хоть чуть чуть начали осознавать, что они никто и звать их никак, и что они что в Тольяти, что в Детройте, что в Мексике криворукие неблагодарные уроды.
Default

Government Motors.

NUMMI workers have overwhelmingly approved a shutdown agreement that gives an average severance package of $54,000 to union members and makes the Fremont auto factory's closure within weeks a certainty.
http://www.mercurynews.com/breaking-news/ci_14701992

Toyota said earlier this month it would offer $250 million to pay bonuses to hourly and salaried workers at the plant, which makes the Toyota Corolla sedan and Toyota Tacoma pickup.
However, the company and union need to resolve a $131 million shortfall in the company’s hourly pension.
http://www.freep.com/article/20100315/BUSINESS0104/100315054/1320/UAW-NUMMI-reach-deal-on-plant-closing

То есть, UAW довёл GM до банкротства и вынужденного закрытия завода, а платить за закрытие совместного завода, будет Тойота. Гениально, Холмс!

P.S.:
Toyota, like GM, was faced with overproduction in the US market, and because GM had pulled out of NUMMI, the plant was an obvious candidate for closure. So really, these protesters would have some sinister version of GM’s logo on their sign if they were really interested in fairly assigning blame for the NUMMI shutdown. However, their UAW pension fund owns 17.5 percent of GM, so simply blaming Toyota is a lot more convenient.
http://www.thetruthaboutcars.com/whats-wrong-with-this-picture-the-uaw-is-looking-out-for-you-edition/